일본 가나자와에서 교토를 거쳐 히메지까지 일본 JR 전국 패스 기차 여행 - JR 특급 선더버드 18호, JR 신칸센 히카리 509호

JR 특급 선더버드 18호로
가나자와역에서 교토역까지
JR 신칸센 히카리 509호로
교토역에서 히메지역까지

 

 

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2023년4월9일(일)AM10:56

JR가나자와역 → JR히메지역

 

JR 특급 선더버드 18호 오사카행

JR 特急サンダーバード18号・大阪行

JR 신칸센 히카리 509호 오카야마행

JR 新幹線ひかり509号・岡山行

 

내점수 ★★★★★ 4.5

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오늘은 가나자와에서 히메지까지 이동

이번 일본 종단 여행의 마지막 여행지 히메지. 엄밀하게는 후쿠오카가 마지막 도시이긴 하지만, 후쿠오카는 비행기를 타기 위해 가는 도시라, 실제 여행의 마지막의 도시라 이야기하기에는 히메지가 마지막이다. 히메지는 세계문화유산으로 지정된 히메지성이 가장 유명한 곳. 가나자와에서 히메지까지는 신칸센이 연결되어 있지 않기 때문에, 교토까지는 JR특급열차로 이동하고, 교토에서 히메지까지 신칸센으로 이동하여야 한다. 오사카에서도 갈아탈 수 있지만, 교토에서 에키벤을 사서 먹고자가 교토를 경유지로 선택했다.

JR 특급 선더버드 18호

특급 선더버드는 681계와 683계 열차로 운행을 한다고 하는데, 나는 683계 열차를 탑승하게 되었다. 뭔가 묵직해 보이는 앞모습. 엄청 튼튼해 보인다. 683계는 2001년부터 운행을 하였다고 한다.

이번에도 JR 전국 패스 그린샤의 힘으로 좋은 좌석에 앉아 가게 되었다.

그린샤로 들어가는 입구

전체 객실 안내도. 흡연실은 존재하지 않는다.

조금 연식이 느껴지는 실내 모습.

2명 좌석과 1명 좌석으로 구분되어 있다. 일반적인 JR특급열차의 그린샤의 배치와 동일하다.

20년이 넘은 열차가 그런지, 발 받침대가 클래식하다.

왼쪽 팔걸이에는 컵을 놓을 수 있는 수납 장치가 있다.

오른쪽 팔걸이는 테이블이 있다. 자리가 넓다 보니, 테이블로 상당히 넓은 편이다.

왼쪽 팔걸이에는 노트북 또는 모바일 장치용 전기 콘센트가 있다.

오래된 느낌이 많이 들지만, 항상 깨끗한 화장실. 아니구나 아래에 쓰레기가 떨어져 있다.

일본 열차 여행에서 화장실에 대한 걱정은 전혀 하지 않아도 되겠다.

교토로 가는 중 목격한 일본에서 가장 큰 호수 비와호. 비와호의 크기는 엄청나서 서울의 크기보다도 더 크다고 한다.

비와호 주변에는 호텔도 많고 온천도 있다고 알고 있는데, 한번 가보고 싶은 곳 중 하나이다. 이렇게 보게 되어 좋았다.

다시 확인해 보는 JR 동일본의 와이파이. 와이파이 항목에서 JR-WEST_FREE_Wi-Fi 를 선택해서 들어가면,

로그인을 하는 화면으로 넘어간다. 여기에서 자신의 이메일 주소를 입력하면 연결 링크를 받을 수 있다.

메일로 온 링크를 클릭하면 등록이 완료되어 와이파이를 사용할 수 있다.

 

속도는 나쁘지 않았고, 충분히 원활하게 사용할 수 있었다.

JR 신칸센 히카리 509호

어느새 교토역에 도착했다. 먼저 보인 것은 배스킨라빈스 자판기.

그리고, 종류 수가 어마어마한 커피자판기.

이제 신칸센 히카리가 들어오는 모습이 보인다.

오카야마행이며, 그린샤에 탑승한다.

나는 9호차에 탑승했다. 8호차 9호차, 10호차가 그린샤였다.

히카리에는 있는 흡연실 모습.

그리고 신칸센 히카리에서의 와이파이. 속도도 아주 좋다.

히메지역에 도착.

세계문화유산을 가진 히메지라 그런지, 역 안에 많은 장식물들이 있었다.

나다마츠리 라는 행사에 사용되는 야타이.

그리고, 히메지성의 미니어처.

히메지역을 나서면, 바로 히메지성이 직선으로 보인다.

살짝 줌으로 당겨서 찍어보았다. 실제 역에서 나와서 보이는 히메지성의 모습은 상당히 인상 깊었다. 도시가 히메지성을 위해 존재하는 느낌이었다.

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